韓廠看中自駕車潛在商機(jī)，傳三星成立芯片研發(fā)部門
自駕車若能突破法規(guī)限制、在行車安全方面贏得消費(fèi)者信賴，未來(lái)前景不可限量？萍际姓{(diào)機(jī)構(gòu)IHS就估計(jì)，2035年全球自駕車銷售量有望從2015年的23萬(wàn)輛跳增至1,180萬(wàn)輛。近來(lái)面臨智能手機(jī)成長(zhǎng)趨緩的三星電子（Samsung Electronics Co.）看中自駕車商機(jī)，傳出已成立專門研究相關(guān)芯片的部門。
Korea Herald 8日引述韓國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)導(dǎo)，不愿具名的消息人士透露，三星最近成立研發(fā)小組，專門研發(fā)自駕車專用芯片，參與研究的人員主要來(lái)自三星系統(tǒng)LSI芯片部門。系統(tǒng)LSI部門開(kāi)發(fā)的是移動(dòng)應(yīng)用處理器非內(nèi)存芯片以及相機(jī)、電視面板的影像感測(cè)器。
三星才剛在6個(gè)月前成立新部門，專門研發(fā)汽車零部件。該公司目前是BMW電動(dòng)車、油電混合動(dòng)力車的獨(dú)家電池供應(yīng)商，最近還贏得奧迪（Audi）的汽車芯片供應(yīng)訂單。
三星先進(jìn)技術(shù)研究院（Samsung Advanced Institute of Technology，SAIT）4月已宣布要聘請(qǐng)研究員，負(fù)責(zé)研發(fā)自駕系統(tǒng)、3D地圖、機(jī)器學(xué)習(xí)等各種自駕車科技。
現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor Corp.）也不落人后，宣布要投入2兆韓元（16.8億美元），5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自駕車商業(yè)化的愿景。
Business Korea 3月16日?qǐng)?bào)導(dǎo)，現(xiàn)代汽車和關(guān)系企業(yè)起亞汽車（Kia Motors）打算讓自駕車在5年內(nèi)商業(yè)化，預(yù)計(jì)會(huì)投入2兆韓元，開(kāi)發(fā)各種自駕技術(shù)、聘請(qǐng)更多專才，并自行研發(fā)高度精確的感測(cè)器。目前類似的感測(cè)組件都屬于寡占市場(chǎng)，其中Bosch就占領(lǐng)了感知領(lǐng)域。
據(jù)傳，Google已經(jīng)開(kāi)發(fā)出能完全自主的自駕車，預(yù)計(jì)2、3年內(nèi)就可正式發(fā)售一款全自動(dòng)汽車，但時(shí)速最高只能達(dá)到每小時(shí)30-40公里。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-04-25
