蘋(píng)果證實(shí) 正研發(fā)自駕車(chē)
有關(guān)蘋(píng)果研發(fā)自駕車(chē)的傳聞已久，甚至一度傳出決定放棄，但蘋(píng)果在上月給美國(guó)交通主管機(jī)關(guān)的信中，敦促當(dāng)局應(yīng)促進(jìn)新進(jìn)和傳統(tǒng)車(chē)廠間的「公平競(jìng)爭(zhēng)」，也首度公開(kāi)證實(shí)正在研發(fā)自駕車(chē)。
華爾街日?qǐng)?bào)3日?qǐng)?bào)導(dǎo)，蘋(píng)果產(chǎn)品整合部門(mén)主管肯納致函美國(guó)高速公路交通安全管理局局長(zhǎng)時(shí)，雖未提供研發(fā)細(xì)節(jié)，但承認(rèn)蘋(píng)果「大力投資研究機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化，對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿Ω械秸駣^，包括交通運(yùn)輸在內(nèi)」。肯納也說(shuō)，法規(guī)更有彈性可促進(jìn)創(chuàng)新并鼓勵(lì)科技開(kāi)發(fā)，以挽救生命，防范每年數(shù)百萬(wàn)次車(chē)禍和成千上萬(wàn)人死亡。
蘋(píng)果并主張，法規(guī)開(kāi)放新科技可更快進(jìn)行測(cè)試，讓新加入的硅谷科技公司能和底特律傳統(tǒng)車(chē)廠一較高下。每次等候法規(guī)核準(zhǔn)測(cè)試可能使研發(fā)時(shí)程增加數(shù)月之久。這封信也展現(xiàn)出蘋(píng)果對(duì)自駕車(chē)的野心不僅限于美國(guó)市場(chǎng)？霞{請(qǐng)求當(dāng)局和聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)等其他國(guó)際機(jī)構(gòu)合作，對(duì)自駕車(chē)達(dá)成一致的作法。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
