TDK投資StoreDot為手機(jī)高速充電
日本電子零組件大廠TDK，在2018年3月宣布投資以色列新創(chuàng)企業(yè)StoreDot，并簽訂技術(shù)共同開發(fā)契約，目標(biāo)是讓StoreDot的快速充電技術(shù)盡快上市，但詳細(xì)發(fā)展方向及出資金額，則未對外公開，僅知StoreDot目前資本額已達(dá)6,200萬美元。
由于StoreDot官網(wǎng)指出該廠的發(fā)展方向有三：1，手機(jī)快速充電；2，電動車5分鐘充電跑300英哩（約480公里）；3，顯示器新材料技術(shù)。而TDK目前正發(fā)展可快速充電的固態(tài)電池，對快速充電技術(shù)有興趣，故決定與StoreDot合作，最快在2019年讓StoreDot的快速充電技術(shù)Flash Battery上市。
而因日本豐田汽車（Toyota Motor）宣布，2022年前后推出車用固態(tài)電池，因此市場對TDK已有固態(tài)電池技術(shù)，又要投資快速充電技術(shù)一事感到好奇，懷疑TDK此舉與電動車市場的關(guān)聯(lián)性，或許要盡早推出5分鐘充電的車用固態(tài)電池。
不過，日經(jīng)XTech網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，據(jù)該網(wǎng)站了解，TDK目前鎖定的市場，還是智慧型手機(jī)與行動裝置市場，因?yàn)槭謾C(jī)充電需要2~5小時(shí)的問題，仍讓許多消費(fèi)者不滿，而現(xiàn)在全球每年銷售智慧型手機(jī)數(shù)量近15億臺，是既有的龐大商機(jī)，電動車零件測試至少需要2年，不可能很快替公司帶來營收。
TDK目前的全固態(tài)電池技術(shù)，基本上脫胎自電容技術(shù)，用在強(qiáng)調(diào)小體積的精密手機(jī)市場上相當(dāng)適合，但對需要龐大電容量的電動車而言，則嫌成本太高。目前電動車電池發(fā)展的目標(biāo)之一，在讓電池成本減到3分之1以下，短期內(nèi)這不適合TDK的固態(tài)電池技術(shù)。
固然，2020年代下半起，電動車電池可望成為電池產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)，但現(xiàn)在TDK固態(tài)電池想先爭取的市場，是2020年代上半之前的市場，該廠在智慧型手機(jī)電池業(yè)界已有一定程度市占率，但尚缺乏汽車電池事業(yè)，優(yōu)先投入現(xiàn)有事業(yè)賺取后續(xù)研發(fā)資金，才是TDK與StoreDot當(dāng)下要務(wù)。
TDK表示，這次對StoreDot的投資，同時(shí)也是該廠在日本、美國、歐洲、大陸等4地之外，建立的第5個(gè)海外研發(fā)據(jù)點(diǎn)，希望這次投資能為TDK帶來更廣泛的技術(shù)與市場。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-04-21
