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車用超級電容器的性能如何

關(guān)鍵字:超級電容 作者:admin 來源:不詳 發(fā)布時間:2017-09-05  瀏覽:18

選擇電容首先需要考慮到的就是實際的需求。根據(jù)實際需求來選擇適合的電容,這樣才能滿足更高端的產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。近年來隨著車輛的不斷普及,汽車已經(jīng)成為了人們生活中的代步品。而對于汽車來說,其整體運行都是離不開一個重要部件的,那就是車用超級電容器。那么這樣的電容器性能又如何呢?不妨一起來深入了解一下吧。

從專業(yè)的角度來分析,車用超級電容器的性能是很好的。這樣的電容器不僅具有大容量、高性能、長壽命,而且充放電速度快。

車用超級電容器也就是人們常說的雙電層電容器。是最新型的儲能裝置,它具有充電時間短、使用壽命長、溫度特性好,并且還能夠達(dá)到綠色環(huán)保的特點。因此其一經(jīng)上市就贏得了很大的關(guān)注,并且實現(xiàn)了大范圍的推廣。

作為一種新型的儲能設(shè)備,其所用的優(yōu)勢并非僅僅是這些。還有很多相關(guān)的優(yōu)勢,因此其適用范圍十分廣泛。無論是用于起重裝置的電力平衡電源還是提供超大電流的電力;蛘呤怯米鬈囕v啟動電源等,都是能夠滿足其需求的。

車用超級電容器是建立在德國物理學(xué)家亥姆霍茲提出的界面雙電層理論基礎(chǔ)上的產(chǎn)品。這樣的全新型的電容器已然成為了眾所周知的產(chǎn)品。

雙電層電容器與鋁電解電容器相比內(nèi)阻較大。因此,可在無負(fù)載電阻情況下直接充電,如果出現(xiàn)過電壓充電的情況,雙電層電容器將會開路而不致?lián)p壞器件,這一特點與鋁電解電容器的過電壓擊穿不同。同時,雙電層電容器與可充電電池相比,可進(jìn)行不限流充電,且充電次數(shù)可達(dá)10^6次以上,因此雙電層電容不但具有電容的特性,同時也具有電池特性,是一種介于電池和電容之間的新型特殊元器件。

車用超級電容器的性能是很強的,這樣的電容可謂是行業(yè)中的佼佼者。其不僅僅是電容,更是具有儲能性能的電池。因此這樣的電容能夠滿足多種需求。

編輯:admin  最后修改時間:2017-09-05

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