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Allegro MicroSystems針對(duì)ADAS 應(yīng)用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感器

關(guān)鍵字:位置傳感器 發(fā)布時(shí)間:2022-06-28

新傳感器采用TMR和垂直霍爾元件等新技術(shù),兼具行業(yè)領(lǐng)先的精度與安全關(guān)鍵系統(tǒng)所需的內(nèi)置冗余

運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達(dá)克股票代碼:ALGM)(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布,在加利福尼亞州圣何塞舉行的 Sensors Converge 大會(huì)上,Allegro推出磁性位置傳感器A33110 和A33115, 這兩款最新傳感器專為需要高精度和異構(gòu)信號(hào)冗余的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用而設(shè)計(jì),將Allegro的垂直霍爾技術(shù) (VHT) 與領(lǐng)先的隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)集成在一個(gè)傳感器封裝。這些開創(chuàng)性的角度傳感器在同類產(chǎn)品中率先以單個(gè)封裝實(shí)現(xiàn)了VHT+TMR兩種技術(shù)的組合,是卓越的異構(gòu)冗余傳感器解決方案,為實(shí)現(xiàn)車輛高級(jí)自動(dòng)駕駛所需的可靠性又邁出了重要一步。

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未來(lái)的車輛自動(dòng)化以及自動(dòng)駕駛汽車需要具有精確電機(jī)控制功能的先進(jìn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 (EPS) 系統(tǒng),以及能夠快速響應(yīng)的線控制動(dòng)或機(jī)電制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)今的此類系統(tǒng)通常使用巨磁阻 (GMR) 或霍爾效應(yīng)傳感器,與GMR 和其它同類產(chǎn)品相比,Allegro 創(chuàng)新的硅片隧道磁阻(TMR-on-silicon)技術(shù)可提供更高的分辨率和準(zhǔn)確度,而靈敏度則提高了八倍,與傳統(tǒng)霍爾效應(yīng)傳感器相比,這種新技術(shù)在分辨率方面的提高更加明顯。

車輛的安全運(yùn)行要求其安全關(guān)鍵系統(tǒng)具有最高水平的診斷覆蓋。A33110 和 A33115器件采用了 Allegro 的 最新VHT技術(shù),可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的安全檢查,包括低磁場(chǎng)和磁體缺失檢測(cè)。這些高分辨率傳感器符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn),具有異構(gòu)冗余,通過(guò)充分利用TMR技術(shù)和VHT的優(yōu)勢(shì),能夠降低相關(guān)故障的可能性。

Allegro 位置傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān) Scott Milne 表示:“隨著汽車行業(yè)距離完全自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)越來(lái)越近,汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商正在尋找能夠提供最高準(zhǔn)確性和安全性的位置傳感器,同時(shí)減少系統(tǒng)占用空間和成本。通過(guò)將垂直霍爾元件和 TMR 元件集成在一個(gè)封裝,Allegro 的新型傳感器可提供高分辨率、異構(gòu)冗余以及集成診斷功能,可使客戶完全滿足上述市場(chǎng)需求。A33110 和 A33115在市場(chǎng)上同類產(chǎn)品中獨(dú)具優(yōu)勢(shì),我們認(rèn)為這些產(chǎn)品能夠改變行業(yè)的游戲規(guī)則!

A33110 和 A33115通過(guò)初級(jí) (TMR) 和次級(jí)(垂直霍爾)傳感元件提供磁角度感測(cè),每個(gè)傳感元件包括兩個(gè)獨(dú)立處理通道,每個(gè)通道都有獨(dú)立的調(diào)節(jié)器和溫度傳感器。這種獨(dú)特的配置能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的高水平安全性和診斷覆蓋率,包括片上通道間角度比較和數(shù)字信號(hào)路徑中的獨(dú)立處理,無(wú)需共享數(shù)字資源。 A33110 和 A33115 中集成的高級(jí)算法可提供安全關(guān)鍵ADAS應(yīng)用所需的快速響應(yīng)時(shí)間、獨(dú)立增益/偏移校正、角度計(jì)算和線性化功能。 A33115 還包括一個(gè)90度增量跟蹤運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器和一個(gè)用戶可編程占空比的低功耗模式,可在 IC 處于關(guān)斷位置時(shí)降低功耗。

Allegro每年面向 ADAS 應(yīng)用出貨超過(guò) 2 億片半導(dǎo)體器件,服務(wù)于全球各地且多樣化的客戶群。 A33110和A33115 是 Allegro 針對(duì)ADAS 應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)品組合中的最新器件,通過(guò)與市場(chǎng)領(lǐng)先的重要OEM 和一級(jí)客戶密切合作而開發(fā)。欲了解A33110 和 A33115的樣片和產(chǎn)品定價(jià),請(qǐng)聯(lián)系 Allegro上海分公司或當(dāng)?shù)剞k事處。有關(guān)A33110 和 A33115的數(shù)據(jù)表和其它更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn) Allegro 網(wǎng)站。

關(guān)于Allegro MicroSystems

Allegro MicroSystems正在重新定義傳感和功率半導(dǎo)體技術(shù)的未來(lái)。從綠色能源到先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),我們的團(tuán)隊(duì)致力于開發(fā)更智能的解決方案,為客戶提供更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步。憑借全球化的工程、制造和支持,Allegro是全球大型企業(yè)和區(qū)域市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者值得信賴的合作伙伴。更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.allegromicro.com。

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