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最新數(shù)據(jù)!電動汽車應用或占SiC元件產(chǎn)值80%

關鍵字:碳化硅功率元件 SiC功率元件 主驅(qū)逆變器 作者: 來源: 發(fā)布時間:2023-03-02  瀏覽:2

導語:據(jù)DIGITIMES Research觀察,碳化硅功率元件應用領域以電動車為主,2030年來自電動車應用的碳化硅元件產(chǎn)值將達8成,主要因電動車(指純電動車及插電式混合動力車)滲透率屆時將超5成,與此同時,業(yè)內(nèi)紛紛朝8英寸碳化硅晶圓進行擴產(chǎn)。


剛剛最新消息,據(jù)DIGITIMES Research研究,SiC功率元件應用領域以電動車為大宗,2030年上看8成,主因電動車(指純電動車及插電式混合動力車)滲透率屆時將超過5成;電動車各部件導入SiC功率元件,將以主驅(qū)逆變器為大宗,因而可提升整車系統(tǒng)效率,進而降低成本,而且800V電氣架構(gòu)平臺對SiC元件亦有剛性需求。因為終端應用對SiC功率元件需求大增,能提高晶粒產(chǎn)出效率的大尺寸8吋SiC晶圓將成為國際大廠及后進業(yè)者計劃投入的領域。

從SiC功率元件各個應用領域別來看,以電動車為大宗,2025年、2030年比重將分別達76%、81%,因為在各國政策推動下,2025年、2030年全球電動車滲透率將分別超過30%、50%,又電動車講求能源轉(zhuǎn)換效率及系統(tǒng)效率的提升,未來搭載SiC功率元件車款數(shù)將愈來愈多。

假如從電動車各部件導入SiC功率元件情形來看,將以主驅(qū)逆變器為大宗,原因是其所對應的功率最高,且可提升整車系統(tǒng)效率4~8%,進而減少電池成本,預計2021至2030年占車用SiC元件金額比重達75%以上;其次則是車載充電器(OBC),因未來主流功率規(guī)格達到11kW以上,所以導入SiC功率元件效益將逐漸顯現(xiàn),預計2030年OBC占車用SiC元件比重達21%。

另外,電動車未來朝800V電氣架構(gòu)發(fā)展,亦有利于SiC功率元件導入,且屬剛性需求,因當電壓平臺提升至800V時,其對應的功率元件耐壓程度需提高至1,200V,而SiC在1,200V環(huán)境下所產(chǎn)生的能量損耗明顯低于硅基功率元件;DIGITIMES Research預估800V電氣架構(gòu)于電動車銷量占比,將由2025年的12%,提升至2030年的20%。

隨著終端應用如電動車對SiC功率元件需求大增,SiC上游業(yè)者不僅啟動擴產(chǎn)計劃,且朝8吋大尺寸SiC晶圓發(fā)展,原因是大尺寸SiC晶圓能提高晶粒產(chǎn)出量,同時降低成本。DIGITIMES Research觀察,導入8吋SiC晶圓的業(yè)者愈來愈多,其中以國際大廠發(fā)展腳步最快,規(guī)劃在2022~2024年導入量產(chǎn)階段;許多后進業(yè)者亦將由4吋直接轉(zhuǎn)至8吋SiC晶圓生產(chǎn),欲以彎道超車方式取得在SiC產(chǎn)業(yè)一席之地。

資料顯示,碳化硅(SiC)被認為是功率半導體行業(yè)進步的主要方向。新能源汽車是碳化硅功率器件的主要應用場景,同時功率器件也是汽車電動化的主要增量。特斯拉率先在Model3中集成全碳化硅模塊。隨后海外車企豐田、本田、福特、大眾等,國內(nèi)比亞迪、蔚來等陸續(xù)宣布將采用碳化硅方案。

車用碳化硅需求占全行業(yè)的60%,其他代表性行業(yè),光伏、儲能、充電基建、電源、軌交等對碳化硅的需求占40%,由此推算,2025全球需要6英寸碳化硅晶圓保守估計365萬片,碳化硅產(chǎn)能缺口將達到123萬片,樂觀情形下需求可達728萬片,碳化硅產(chǎn)能缺口達到468萬片,全球碳化硅襯底與晶圓將出現(xiàn)供不應求的局面。

另有報告顯示,SiC器件市場將從2019年5億美元增至2025年25億美元以上,復合增速達30%。未來5年,汽車將成為碳化硅市場的主要驅(qū)動力。其中,新能源汽車將從2019年2.25 億增至2025年15億美元,復合增速38%,占整個市場60%。相應地,充電設施市場將快速發(fā)展,增速高達90%。除汽車外,第二大應用光伏市場將從2019年2.25億美元增加至2025年3.14億美元,復合增速為17%。此外,軌道交通和電機驅(qū)動等領域也將快速增加。

據(jù)悉,中國碳化硅企業(yè)分布主要集中在華東地區(qū),在西部甘肅、寧夏等地也形成了一定的聚集效應。目前江蘇地區(qū)的企業(yè)最多,超過1200家企業(yè),河南、寧夏等地碳化硅企業(yè)通常超過1000家。

從整體規(guī)模來看,碳化硅企業(yè)分布較為廣泛,企業(yè)數(shù)量較多。碳化硅器件領域代表性的企業(yè)中,目前來看在國際上技術(shù)比較領先的是美國的Wolfspeed,其覆蓋了整個碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的上下游(襯底-外延-器件),具有核心的技術(shù)。國內(nèi)廠商主要有中電55所、中電13所、世紀金光、揚杰科技、中車時代電氣、嘉興斯達、河南森源、常州武進科華等。


編輯:zqy  最后修改時間:2023-03-07

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