特斯拉再次停產(chǎn)Model 3 為2月來(lái)第二次
在美國(guó)電動(dòng)車(chē)大廠特斯拉（Tesla）擴(kuò)大產(chǎn)量仍面臨挑戰(zhàn)之際，特斯拉再度暫停生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)車(chē)Model 3，為2月來(lái)第二度暫停加州廠區(qū)Model 3生產(chǎn)線。
特斯拉16日宣布，Model 3約會(huì)停產(chǎn)一周，這次是有計(jì)劃停工、并非意外停工。特斯拉說(shuō)，將運(yùn)用這段時(shí)間提升自動(dòng)化，有系統(tǒng)地解決瓶頸問(wèn)題，加快生產(chǎn)速度。
美國(guó)BuzzFeed報(bào)導(dǎo)，特斯拉停工天數(shù)預(yù)料為四到五天，員工可能得動(dòng)用特休假或放無(wú)薪假，只有少數(shù)員工可在加州工廠接到其他有薪水的工作。特斯拉股價(jià)17日早盤(pán)大跌2.7%至283.5美元。
此番停工是Model 3生產(chǎn)的另一挫敗，此前穆斯克除了全力將電動(dòng)車(chē)推向主流市場(chǎng)以外，也希望透過(guò)采用更多機(jī)器人，快速生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，建立對(duì)傳統(tǒng)車(chē)廠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而，穆斯克上周坦承，特斯拉「過(guò)度」仰賴(lài)自動(dòng)化，犯了錯(cuò)誤。
媒體先前披露Model 3產(chǎn)線2月也停工過(guò)，不久后負(fù)責(zé)此產(chǎn)線的工程副總裁要求部份產(chǎn)線工人加班，以提高產(chǎn)量好讓批評(píng)者閉嘴，但據(jù)悉穆斯克已在本月初接管Model 3的生產(chǎn)工作。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-04-21
