臺(tái)達(dá)電搶攻車電 5年后年?duì)I收拚5億美元
隨著電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸成熟、臺(tái)達(dá)電車用電子產(chǎn)品成功打入日本車廠以外的所有歐美車廠,臺(tái)達(dá)電(2308)董事長(zhǎng)海英俊表示,將加強(qiáng)對(duì)車用電子投資,目標(biāo)是5年后車用電子年?duì)I收達(dá)5億美元,比去年1億多美元明顯增長(zhǎng)。
隨著臺(tái)達(dá)電車載充電器去年打入通用汽車與Tesla Model 3、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)獲得福斯汽車采用,創(chuàng)下年?duì)I收超過1億美元的成績(jī)后,臺(tái)達(dá)電也對(duì)車用電子投注越來(lái)越多「關(guān)愛的眼光」,今年組織改組時(shí)將車用電子獨(dú)立為事業(yè)部。
臺(tái)達(dá)電對(duì)車用電子的「關(guān)愛」不止于此,海英俊表示,5月召開的策略會(huì)議中,決議針對(duì)車用電子加大投資力道,除了將在美國(guó)、歐洲等重要車廠聚集地,招聘百名以上研發(fā)人員就近服務(wù)客戶之外,也已聘通用汽車前亞洲區(qū)采購(gòu)負(fù)責(zé)人擔(dān)任顧問,加強(qiáng)與客戶之間的溝通,并且加碼機(jī)器設(shè)備,由于臺(tái)達(dá)電包括DC to DC轉(zhuǎn)換器、充電樁、車載充電器、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等已經(jīng)打入日本車廠以外的歐美主要汽車原廠,臺(tái)達(dá)電對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)也已經(jīng)展開,初步先與中國(guó)外企車廠合作,一切的投資與合作,都是讓5年后車用電子年?duì)I收達(dá)到5億美元的目標(biāo)。
另外,臺(tái)達(dá)電仍持續(xù)評(píng)估并購(gòu)案,海英俊表示,IA當(dāng)然是考慮重點(diǎn),如永磁馬達(dá)、機(jī)器手臂用的減速器,都是IA的關(guān)鍵零組件,也會(huì)考慮透過并購(gòu)以取得市場(chǎng)通路,比方說,臺(tái)達(dá)電在中國(guó)經(jīng)營(yíng)20年,中達(dá)電通在中國(guó)也才布下6、70個(gè)據(jù)點(diǎn),可是前年合并ELTEK后,一口氣就多出40幾個(gè)國(guó)家的通路,而當(dāng)年臺(tái)達(dá)電就是并購(gòu)ASCOM而打下現(xiàn)在印度市場(chǎng)的基礎(chǔ)。
面對(duì)今年景氣,海英俊表示,看到市場(chǎng)有很多更換PC、或從微軟改換蘋果Mac計(jì)算機(jī)的需求,加上蘋果今年也會(huì)有新手機(jī)推出,臺(tái)達(dá)電通常是逐季成長(zhǎng)、在第3季營(yíng)運(yùn)攀上巔峰,今年也可望比照往年經(jīng)驗(yàn)。
編輯:admin 最后修改時(shí)間:2018-01-05