豐田將采NVIDIA AI技術(shù) 加速自駕車(chē)商業(yè)化
在2017年1月與奧迪(Audi)和奔馳(Mercedes-Benz)合作后，芯片業(yè)者NVIDIA再下一城，于10日宣布將和日本汽車(chē)大廠豐田汽車(chē)(Toyota Motor)結(jié)盟，未來(lái)豐田將采用NVIDIA的人工智能(AI)技術(shù)以開(kāi)發(fā)自駕車(chē)系統(tǒng)。
據(jù)路透(Reuters)報(bào)導(dǎo)，NVIDIA執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛在圣荷西舉行的「GPU技術(shù)大會(huì)」(GPU Technology Conference)上宣布，豐田將導(dǎo)入NVIDIA的Drive PX人工智能平臺(tái)，以加速自駕車(chē)的商業(yè)化。
在電競(jìng)和繪圖芯片嶄露頭角的NVIDIA近來(lái)在自駕車(chē)領(lǐng)域亦取得相當(dāng)成就，多年的耕耘已經(jīng)讓NVIDIA成為自駕車(chē)芯片領(lǐng)域的重量級(jí)選手。
NVIDIA的Drive PX超級(jí)計(jì)算機(jī)，可以整合攝影機(jī)和雷達(dá)等車(chē)用零件搜集的信息，以協(xié)助汽車(chē)善用AI技術(shù)并進(jìn)一步掌握并反應(yīng)周遭環(huán)境。NVIDIA的汽車(chē)部門(mén)主管Danny Shapiro表示，NVIDIA不只要加入自駕車(chē)的研發(fā)，還要推動(dòng)該產(chǎn)品的商業(yè)化，而目前NVIDIA已經(jīng)成功和日本最大汽車(chē)業(yè)者合作，言下之意似乎顯示NVIDIA距自駕車(chē)商業(yè)化的目標(biāo)，又前進(jìn)了一步。
除了和NVIDIA連手之外，看好自駕車(chē)技術(shù)將為市場(chǎng)主流的豐田，也在美國(guó)成立豐田研究院(Toyota Research Institute；TRI)，專注研發(fā)人工智能和機(jī)器人。而除了和豐田連手之外，NVIDIA亦在2017年1月表示奧迪也將導(dǎo)入NVIDIA的Drive PX系統(tǒng)，以期奧迪自駕車(chē)在2020年上路。此外，NVIDIA和奔馳的合作車(chē)款，預(yù)期在2018年1月上市。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
