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安規(guī)電容器的發(fā)展前景不可小覷

作者:admin 來(lái)源:不詳 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05  瀏覽:16

隨著科技的不斷發(fā)展,安規(guī)電容器在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭很猛,也正是因?yàn)樾履茉串a(chǎn)業(yè)的崛起讓安規(guī)電容得到了飛速發(fā)展,相信以后安規(guī)電容在新能源產(chǎn)業(yè)中能夠大量普及。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,超級(jí)電容器是當(dāng)今最先進(jìn)的儲(chǔ)能設(shè)備。以往的儲(chǔ)能設(shè)備都是由電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能,再由化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能,兩次轉(zhuǎn)變能量有損失,超級(jí)電容器直接充電,再直接放電,充放電效率高達(dá)98%;經(jīng)濟(jì)價(jià)值大,成本只有鉛酸電池的70%。


  安規(guī)電容器電動(dòng)大客車(chē)以環(huán)保、節(jié)能、成本低的優(yōu)勢(shì)性能,成為了公共交通現(xiàn)代化的最佳方案,同時(shí)也是航空航天、軍事、環(huán)保方面的生力軍。


  目前的汽車(chē)動(dòng)力電池主要有以下四種:


  最低檔的為鉛酸電池,污染重,目前只用于電瓶自行車(chē);


  較低檔為鎳氫電池,價(jià)格昂貴,行駛里程很短,電動(dòng)汽車(chē)上沒(méi)前途;


  稍好一些的是磷酸鐵鋰電池,價(jià)格較貴,目前大部分電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)使用,并實(shí)現(xiàn)一次充電行駛100—120km,需要啟動(dòng)汽油機(jī)的混合動(dòng)力來(lái)延長(zhǎng)里程,但安全風(fēng)險(xiǎn)較大;


  最好的是安規(guī)電容動(dòng)力電池,價(jià)格便宜,免維護(hù),10~50萬(wàn)次的充放電循環(huán)壽命,會(huì)成為動(dòng)力電池的主流。


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編輯:admin  最后修改時(shí)間:2018-01-05

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