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禾伸堂分享最火爆的超級電容的特點(diǎn)

關(guān)鍵字:超級電容 禾伸堂 作者:admin 來源:不詳 發(fā)布時間:2018-01-05  瀏覽:18

時代發(fā)展中,電子元器件產(chǎn)業(yè)也得到了很大的發(fā)展。僅僅電容器就有了更多的突破,超級電容器就是顯著的代表。當(dāng)下各個領(lǐng)域中都有所應(yīng)用,而對于該電容來說,究竟具有怎樣的特點(diǎn)呢?為此,禾伸堂專門收集了相關(guān)的特點(diǎn),帶大家更深刻的了解超級電容。

超級電容

超級電容器的研制成功是儲能設(shè)備(蓄電池)的一次革命:其他儲能設(shè)備,都是由電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能,再由化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能,兩次轉(zhuǎn)變能量有損失,超級電容器直接充電,再直接放電,能量形式?jīng)]有轉(zhuǎn)變,能量也沒有損失;充放電效率高達(dá)98%,經(jīng)濟(jì)價值大,只有鉛酸電池的70%。

超級電容器比功率大,其特性是:充電時,充電量大,充電量快;放電時,放電量大,放電量快。在電動車輛運(yùn)行時,起步快,加速快,爬坡有力,比鉛酸電池大30多倍,是電動車能用得上最重要的性能。

超級電容器比能量小,其特性是:同等重量超級電容器續(xù)駛里程,僅為鉛酸電池的1/3,這是超級電容器一大缺陷。超級電容器續(xù)駛里程短,跑不遠(yuǎn);但充電速度快,可以彌補(bǔ)續(xù)駛里程短的缺陷,補(bǔ)救的方法是在城市交通線路的兩頭建立充電站,超級電容器電動車的續(xù)駛里程,可以不受限制。

超級電容器是上個世紀(jì)七十年代末,出現(xiàn)的一種產(chǎn)品,它突破了傳統(tǒng)的電容器設(shè)計(jì)思想,電容器由微法拉級提高到法拉級(1法拉=106微法拉),創(chuàng)造出1000法拉級超級電容器;到上個世紀(jì)末,又先后出現(xiàn)了10,000-100,000法拉的牽引型超級電容器,從此超級電容器開始進(jìn)入電池應(yīng)用市場,出現(xiàn)了超級電容器電動車的新概念,它以其優(yōu)異的性能,改變了人們的傳統(tǒng)認(rèn)識,建立了全新的交通運(yùn)輸電動車的設(shè)計(jì)思想。

關(guān)于超級電容的特點(diǎn)禾伸堂就介紹到這里。禾伸堂對超級電容也有深入的研究和專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù),采用高品質(zhì)的超級電容不僅可以保障使用壽命,而且還能確保其性能。

編輯:admin  最后修改時間:2018-01-17

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