無人車商機點火 臺廠“奔馳”
無人車點燃全球汽車電子商機，市場推估至2020年復(fù)合成長率達134%，可望成為科技業(yè)亮點。法人點將，臺系供應(yīng)鏈的臺積電、聯(lián)發(fā)科、英特磊、啟碁、華晶科、晶技等有望受惠。
工研院IEK指出，物聯(lián)網(wǎng)時代來臨，無所不在的運算感測形成多元智慧空間，預(yù)估2016年至2020年無人車全球市場年均復(fù)合成長率（CAGR）達134%，包括科技業(yè)與汽車業(yè)者都在爭食這塊大餅。
臺積電共同執(zhí)行長暨總經(jīng)理劉德音日前表示，智慧車、擴增實境／虛擬實境、感測與體感芯片、智慧穿戴將改變未來人類生活，尤其看好先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）帶來的無人車世界，將是人類技術(shù)一大突破。
劉德音以目前全球每年花在汽車保險支出金額高達6,710億美元，是全球半導(dǎo)體營收一倍金額為例，說明無人車為人類帶來的改變。若未來汽車不會相撞，將可省下龐大汽車保險支出，并豐富人類生活經(jīng)驗。
受惠無人車商機快速增溫，Google、蘋果、微軟與IBM等四大科技巨擘爭相布局，分別與一線汽車大廠籌設(shè)合資公司、拉攏供應(yīng)鏈，市場看好將帶動臺灣汽車電子新商機。
法人認為，無人車又稱自動駕駛車，是智慧車的一環(huán)，帶動應(yīng)用商機龐大，臺積電、聯(lián)電耕耘智慧車用IC效益浮現(xiàn)；聯(lián)發(fā)科、瑞昱搶進智慧車互聯(lián)應(yīng)用；防撞雷達供應(yīng)元件的英特磊，石英元件廠晶技，以及華邦電、鴻海、啟碁、明泰、華晶科、凌陽等供應(yīng)鏈同步沾光。
其中半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在自動駕駛技術(shù)扮演重要角色，即是透過定位芯片，利用GPS衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)。
編輯：admin 最后修改時間：2017-12-13
