車電供應鏈 催油門
里昂證券指出，繼美國20家車廠打算未來將自動緊急煞車（AEB）系統(tǒng)納入標配后，臺灣、中國大陸均可能在2018年跟進，先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）商機持續(xù)爆發(fā)。法人指出，同致（3552）、勝麗營收來自ADAS占比最高、受惠最大。
根據外資查訪、并統(tǒng)計彭博信息資料，臺系車用電子供應鏈中，有五家搭上ADAS商機的主要企業(yè)：同致、勝麗、為升、啟碁、先豐。其中，同致與勝麗2016年來自ADAS相關產品比重分別高達90%與60%，是臺股最純正的ADAS概念股。
此外，ADAS占為升、啟碁、先豐營收比重，則分別是15%、不到5%，以及20%。
近期因日本熊本大地震影響，外資圈紛紛對各產業(yè)發(fā)出影響評估報告，除半導體、電子供應鏈外，里昂證券亦針對臺灣車用電子與零組件影響性做出評估，并定調：由于臺系車用零組件廠來自日本車廠營收比重低，因此，臺廠營運受影響情況微乎其微。
里昂證券參加臺灣電動車與車用零組件展后指出，ADAS趨勢、電動車、燃油經濟效率改善等三大車用商機，在車用零組件領域中，已掀起結構性改變。根據美國大廠Delphi估算，主動式安全系統(tǒng)2016年至2018年期間，將端出20%的年復合成長率，成長速度驚人。
滙豐證券近日也開啟對臺系車用電子與零組件研究，初次評等將同致、和大納入研究范圍，同步給予「買進」投資評等，推測未來12個月合理股價分別為650元與190元。
滙豐的觀點是，同致是大中華區(qū)車用鏡頭、倒車雷達的主要供應商，加上中國休旅車市場擴張，同致從中受惠ADAS大量采用商機。
編輯：admin 最后修改時間：2018-05-08
