人工智能芯片研發(fā)及基礎算力平臺公司愛芯元智宣布,在11月15日于浙江寧波舉行的“甬愛同芯,元速啟航”主題車載品牌發(fā)布會上,正式面向智能駕駛領域推出車載品牌——愛芯元速,以彰顯公司在該領域的技術實力與商業(yè)成果,進一步夯實戰(zhàn)略布局,踐行“普惠AI造就美好生活”的企業(yè)使命。
寧波市人民政府黨組成員、寧波經濟技術開發(fā)管委會主任奚明,寧波市科協(xié)黨組書記方巍,寧波市鎮(zhèn)海區(qū)委書記林斌,愛芯元智創(chuàng)始人、董事長兼CEO仇肖莘,愛芯元智車載事業(yè)部總裁龔惠民等出席發(fā)布會,并共同見證“愛芯元速”品牌正式發(fā)布。
愛芯元速定位Tier2,秉持做車載行業(yè)長期價值提供者的發(fā)展目標,為車載前視一體機、行泊一體域控制器、CMS、DMS/OMS等提供全系列解決方案,同時擁有高效易用的工具鏈、豐富的軟件開發(fā)平臺、面向應用的參考設計,滿足客戶多樣化需求,目前相關芯片產品已實現上車量產。
寧波市人民政府黨組成員、寧波經濟技術開發(fā)管委會主任奚明在致辭中表示,愛芯元智車載品牌的發(fā)布將有力賦能寧波瞄準智能網聯這一主攻方向,建設技術領先、品牌高端、產業(yè)集聚、鏈條完整的先進新能源汽車產業(yè)集群。他希望愛芯元智能夠加快構建以產品為主導、企業(yè)為主體的創(chuàng)新聯合體,持續(xù)加大研發(fā)設計投入,豐富產品結構路線,推動“四鏈融合”,更好助力寧波打造新能源汽車之城、全球智造創(chuàng)新之都。
寧波市鎮(zhèn)海區(qū)委書記林斌表示,愛芯元智能夠在短時間內實現自動駕駛芯片上市量產,體現出了成為移動智能計算平臺的引領者、示范者的優(yōu)秀潛質,也將為鎮(zhèn)海帶來更多的戰(zhàn)略融入效應、產業(yè)集聚效應和人才帶動效應。他希望更多產業(yè)鏈上下游的企業(yè),成為鎮(zhèn)海發(fā)展的“合伙人”,一起共創(chuàng)共建、共享共贏。
愛芯元智CEO仇肖莘博士表示,愛芯元智一直以“構建世界一流的感知與計算平臺”為己任,致力于成為物理世界數字化入口,為不同行業(yè)提供人工智能的基礎算力平臺,此次車載品牌愛芯元速的推出是中國車企與中國車芯的雙向奔赴,愛芯元速將堅持做高性能、高品質、高自主的中國車芯,助力中國智能汽車產業(yè)騰飛。
四年四代產品大規(guī)模出貨,“一體兩翼”戰(zhàn)略布局賦能三大場景
愛芯元智半導體(寧波)有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界領先的人工智能感知與邊緣計算芯片,服務智慧城市、智能駕駛、機器人以及AR/VR等巨大的邊緣和端側設備市場。四年來,愛芯元智已成功研發(fā)并量產了四代多顆端側、邊緣側AI芯片,并大規(guī)模出貨。
發(fā)布會現場,仇肖莘博士介紹了愛芯元智2.0時代技術能力的底層思考,表示“計算+感知”將對打通物理世界與數字世界起到關鍵作用。基于這一理解,愛芯元智自研了愛芯通元混合精度NPU和愛芯智眸AI-ISP兩大核心技術,二者實現了AI時代對感知與計算的變革——用AI顛覆傳統(tǒng)技術,用AI重新定義產品,全面提升能效比,拉高行業(yè)天花板。
業(yè)務場景上,仇肖莘表示,愛芯元智從智慧城市切入,推出的產品方案憑借著出色的性能獲得頭部企業(yè)認可,迅速成為行業(yè)翹楚,并將技術優(yōu)勢延伸到多個領域,深入布局智能駕駛和機器人及創(chuàng)新服務。經過四年的發(fā)展,愛芯元智確立了AIoT+ADAS的“一體兩翼”戰(zhàn)略布局。其中AIoT將覆蓋智慧城市、機器人等領域;ADAS則聚焦L2及以上ADAS、行泊一體、智駕一體等產品。穩(wěn)健的發(fā)展策略將幫助愛芯元智在堅實的技術能力上,實現高質量的多元化成長。
愛芯元速產品全矩陣,為國產智駕市場助力
會上,愛芯元智正式發(fā)布了車載品牌愛芯元速。目前,愛芯元速已完成車載領域的全面布局,F場,愛芯元智車載事業(yè)部總裁龔惠民公布了已量產上車的M55H、高速行泊一體M76H等M全系列覆蓋L2-L4完整產品路線。并展示了面向不同應用場景的智能駕駛解決方案,包括基于M55H的CMS電子外后視鏡系統(tǒng)、二合一駕駛監(jiān)視系統(tǒng)、智能前視系統(tǒng),以及基于M76H及升級產品的行駛輔助和自動泊車系統(tǒng)。這些解決方案已逐步在多家整車企業(yè)完成驗證,并于2023年批量交付,計劃將在2024年實現大規(guī)模應用,有力支撐L2/L3級智能駕駛在更多車型的落地。
M系列車載芯片的快速落地源于愛芯通元混合精度NPU和愛芯智眸AI-ISP兩大自研技術的積累。據龔惠民介紹,愛芯智眸AI-ISP融合了Hyper Night、Hyper HDR,以及Hyper Loop技術,實現了各種復雜場景的畫質提升。愛芯通元混合精度NPU則采用多線程異構多核設計,擁有超強的CNN性能,賦予產品業(yè)界領先的BEV與Transformer性能,通過融合設計等方式,提供業(yè)內高性能低功耗的最佳一體式方案與核心技術,降低BOM成本,保障超大出貨量及供應鏈的成本;而成熟穩(wěn)定NPU工具鏈,主流網絡原版模型精度高,可以全部在NPU上運行,無需CPU補充額外算子,無需修改模型。企業(yè)拿到開發(fā)板后可在一小時內快速上手,并在一個月之內完成所有算法的移植與開發(fā)工作。
自動駕駛開發(fā)平臺xADEP亮相,開放生態(tài)加速產業(yè)共榮
現場,愛芯元速首次公布了自動駕駛開發(fā)平臺xADEP。該平臺基于M系列智能駕駛芯片,配合兩大技術,融合操作系統(tǒng)、BSP、中間件和工具,為企業(yè)提供高效、靈活的開發(fā)環(huán)境和軟件組件,使用戶能夠更輕松、更快速地開展芯片評估(芯片,算法),原型設計(包括感知Demo,POC Demo)和工程化量產落地,幫助車企更快地實現工程化落地自動駕駛。
中國智能駕駛生態(tài)的繁榮需要多方協(xié)作,愛芯元速將以芯片為基礎,通過開放的合作模式與客戶和生態(tài)伙伴建立信任,實現互利共贏。加深與汽車OEM、Tier1系統(tǒng)供應商、算法公司等不同層面的合作交流。讓企業(yè)用上更優(yōu)秀的國產芯片,助力智駕市場邁向新征程。
根據高工智能汽車研究院發(fā)布的《2023年1-8月份中國市場乘用車標配行車ADAS功能國產SoC方案市場份額》榜單顯示,愛芯元智已經躍升為國產智能駕駛芯片市場份額第二名。在國產化替代的大背景下,愛芯元智憑借自主技術實力,以高性能和高性價比優(yōu)勢,受到越來越多企業(yè)的信賴。
“面對前所未有的機遇,愛芯元智將繼續(xù)致力提供可靠、安全、降本增效的智能駕駛解決方案,以實際行動助力中國汽車行業(yè)實現智能化升級!背鹦ぽ繁硎,愛芯元智堅持長期主義,一方面不斷深耕技術,持續(xù)提升技術自主能力,另一方面積極敞開懷抱,加深交流合作,與行業(yè)共赴中國芯的星辰大海。
關于愛芯元智:
愛芯元智半導體(寧波)有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界領先的人工智能感知與邊緣計算芯片,服務智慧城市、智能駕駛、機器人以及AR/VR等巨大的邊緣和端側設備市場。公司自研兩大核心技術——愛芯智眸AI-ISP和愛芯通元混合精度NPU,在過去的四年時間里,完成了四代多顆智能芯片產品的研發(fā)和量產工作。愛芯元智秉承“普惠AI,造就美好生活”的使命,以“構建世界一流的感知與計算平臺”為愿景,致力于成為物理世界數字化入口,為不同行業(yè)提供人工智能的基礎算力平臺,使智能真正觸手可及。